Audi lance la troisième génération de son SUV compact, le Q3. Un modèle de référence pour la marque aux anneaux ces dernières années avec une version hybride rechargeable qui offre désormais bien plus en termes d performances, d'autonomie et de temps de recharge.

Design, motorisations, intérieur... La nouvelle Clio change presque tout pour conserver sa position de leader en France et en Europe. De son usine en Turquie aux essais presse à Lisbonne, nous avons suivi de lancement de la 6e génération de la mythique citadine polyvalente du losange.

On retrouve désormais quatre véhicules déclinés de modèles Renault au sein de la gamme de Mitsubishi en Europe. Après la Colt (Clio) et l'ASX (Captur), la marque japonaise lance en cette fin d'année son nouvel Eclipse Cross basé sur le dernier Scénic électrique, mais aussi le Grandis, qui reprend lui (presque) tout du Symbioz hybride. Mais pourquoi cette invasion de clones qui passe du losange au trois diamants ? Réponse dans ce nouveau numéro d'En Route pour Demain.

Cadillac a fait son retour en Europe l'an dernier avec une gamme 100% électrique. Après les SUV grand format Lyriq et Vistiq, découverte aujourd'hui de l'Optiq, un modèle un peu plus compact et qui pourrait rapidement s'imposer comme le best-seller de la marque de General Motors sur le Vieux continent.

Leapmotor, c'est une des marques chinoises qui nourrit de grandes ambitions en Europe, avec comme partenaire à l'export le géant Stellantis. Après la petite T03 et le SUV C10, découverte du SUV compact électrique B10 qui pourrait rapidement s'imposer comme son best-seller.

Avec sa nouvelle EV4, Kia propose une alternative séduisante aux SUV, avec un format de compacte qui peut rivaliser avec les Renault Mégane et Tesla Model 3. Il s’agit aussi du premier modèle électrique de la marque coréenne à être produit en Europe et qui sera aussi éligible au bonus batterie.

Design, intérieur, motorisations... Citroën a presque tout changé sur la deuxième génération de son C5 Aircross produit à l'usine de Rennes. Découverte dans ce nouveau numéro d'En Route pour Demain.

La gamme Dacia 4x4 évolue avec le nouveau Bigster qui rejoint donc le Duster dans cette catégorie. Au programme, un moteur essence micro-hybridé qui remplace le Diesel, en attendant un prochain moteur, le Hybrid-G 150, qui ajoutera de la bicarburation essence-GPL à cette solution. L'occasion aussi de voir ce que donne le plus imposant 4x4 de Dacia, celui engagé en Rallye-Raid avec un des plus grands pilotes de l'histoire, Sébastien Loeb.