Erstaunlich konstant hielt sich eine namenlose Eil/D-Zug-Verbindung, die als einzige über Schwarzwald- und Bodenseegürtelbahn führte - und sogar Kurswagen aus Paris und nach Innsbruck besaß. Fahrt mit über diese schönen Strecken quer durch die Jahrzehnte!

Es ist mal wieder Zeit für ein Special: Ich erzähle über den "kleinen Grenzverkehr", also grenzüberschreitenden Nahverkehrszüge im Norden von 1939 bis heute. Auf geht's nach Tondern und Brockheurne!

In der diesjährigen (Kurz-)Sommerfolge fahren wir einmal durch die ganze Bundesrepublik des Jahres 1961, und zwar mit einem der damals schnellsten Züge: Dem HELVETIA.

Ich wünsche euch einen schönen Urlaub!

Das System der Ergänzungszüge des Intercity-Verkehrs war Anfang der Siebziger nur eine Episode - ermöglicht aber spannendes Blättern durchs Kursbuch von 1973/74. Fahrt mit mir und Loks der Baureihen 110, 117, 215 oder 220 durch NRW, Hessen und die südlichen Bundesländer.

Es geht mal wieder in den Osten - und in den Norden! Per Gleis und Schiff. (Fast) alles über die "Königslinie" von Berlin nach Schweden erfahrt ihr in dieser neuen Kursbuchgeschichte.

In dieser Folge geht es nicht um eine bestimmte Verbindung, sondern um die ab 1973 verkehrenden City-D-Züge der DB, die auf Anschluss- und Ergänzungsstrecken zum IC-System unterwegs waren. Zunächst Teil 1, der Norden: Wir fahren durch Schleswig-Holstein, Bremen und Niedersachsen.

Von 1928 bis 1997 und von Frankfurt nach Prag. Steigt ein und dieselt mit mir durch den Bayrischen Wald in die Goldene Stadt!

Wir springen ins Jahr 1973 und fahren entlang Lahn und Mosel bis Paris und schauen, wie die internationalen Verbindungen in dieser Region in anderen Jahren beschaffen waren.