En este episodio del Minuto Troquero, analizamos los movimientos que están sacudiendo al transporte en Estados Unidos y por qué el dueño-operador está sintiendo la presión más fuerte. Hablamos de cómo inversionistas están forzando cambios en grandes empresas de logística, mientras el comercio en EE.UU. se enfría, entran menos contenedores y las cargas se vuelven más escasas.
Además, revisamos el estancamiento en empleos de trucking y la fuerte caída en almacenes, señales claras de que el mercado no está en pausa, está ajustándose.

Este episodio te ayuda a entender qué está pasando detrás del telón, cómo estas decisiones impactan las tarifas, la competencia y la estabilidad de tu operación, y por qué hoy ya no basta con manejar bien el camión, sino pensar como empresario.

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La temporada alta del comercio minorista 2025 rompió récords y desató un mercado caótico: rechazo de cargas por arriba del 13 %, tormentas invernales, falta de capacidad y embarcadores pidiendo camiones con más anticipación que nunca.

En este episodio del Minuto Troquero, explicamos el grave riesgo que enfrenta California por licencias comerciales mal emitidas y cómo una sanción federal podría dejar a miles de choferes fuera de servicio. También analizamos el conflicto laboral que sigue creciendo alrededor de Amazon, la defensa de la fusión ferroviaria entre Union Pacific y Norfolk Southern, y el avance del nearshoring en México con Chihuahua liderando las exportaciones.

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En el Minuto Troquero de hoy analizamos cómo el nearshoring en Monterrey está apretando la capacidad fronteriza rumbo a 2026, con aduanas más estrictas y mayor presión regulatoria para transportistas. Hablamos del nuevo parque industrial de Union Pacific, el cierre histórico de Standard Forwarding Freight tras 91 años, la consolidación ferroviaria, el rol clave de la tecnología para flotas con márgenes delgados y las exenciones de horas de servicio por la tormenta invernal Ezra.

Cerramos con un análisis profundo sobre los reportes de China y cómo estos movimientos pueden impactar la seguridad del comercio global, los puertos, las rutas y, eventualmente, el flete terrestre en Estados Unidos.

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