Page de couverture de 6 - “Payer ce que l’on paie avec les pièces neuves, ce n’est plus possible” Johan Branca, CEO d’Opisto

6 - “Payer ce que l’on paie avec les pièces neuves, ce n’est plus possible” Johan Branca, CEO d’Opisto

6 - “Payer ce que l’on paie avec les pièces neuves, ce n’est plus possible” Johan Branca, CEO d’Opisto

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L’invité du podcast


Diplômé de Cesi Ecole d’ingénieur, Johan, comme tout bon étudiant, a des engagements associatifs et personnels, dont 1 en particulier : le 4L Trophy. À cette occasion, Johan passe un temps infini à chercher des pièces d’occasion pour assembler sa 4L. C’est ainsi que germe le projet Opisto, projet auquel se consacre Johan depuis 12 ans afin de promouvoir la collecte et l’utilisation des pièces de réemploi.


L’entreprise de l’invité


Depuis son lancement en 2010 par Johan Branca et Laurent Assis-Arantes, Opisto permet de consulter le stock des démolisseurs automobiles en temps réel et de pouvoir commander des pièces directement par Internet, grâce aux stocks informatisés directement sur le logiciel Opisto 360.

Le but est également d’aider les déconstructeurs à s’organiser pour tirer un maximum de valeur des épaves automobiles et les réintroduire sur le marché de la seconde main.


Pour comprendre Opisto au travers de chiffres, voici quelques données clés :


📍 + de 4 millions de pièces de réemploi disponibles sur Opisto.fr

📍 Un chiffre d’affaires généré pour les démolisseurs partenaires de 65 millions d’euros en 2021

📍Parmi plus de 1,5 million d’épaves à travers la France, 600 000 sont informatisées sur le logiciel Opisto 360

📍 43 employés


Contenus du podcast


Dans ce podcast, on parle du secteur de la pièce de réemploi. Cela inclut des sujets comme :


📍 Les défis auxquels ont fait face les épavistes

📍 L’évolution de la pièce de réemploi depuis 2010

📍 Les challenges d’Opisto ainsi que ses forces

📍 L’avis de Johan sur la législation en place et les sujets d’avenir.


Je ne vous en dis pas plus et vous laisse découvrir ma conversation avec Johan.

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