Alla luce cover art

Alla luce

Written by: Massimo Polidoro - Chora Media
  • Summary

  • Noi camminiamo sulla storia. Letteralmente. Ogni giorno, andando al lavoro o a fare una
    passeggiata, senza accorgercene camminiamo sul nostro passato. Le strade, le case e le città che ci
    circondano sono edificate sopra insediamenti più antichi, a volte vecchi di secoli, se non di millenni.
    Ogni tanto, però, la necessità di scavare per ricostruire, per riparare o per progettare nuove grandi
    infrastrutture, richiede cantieri e scavi di proporzioni e profondità tali che non sarebbe possibile
    realizzare attraverso il normale lavoro archeologico. E riemergono realtà dimenticate o addirittura
    sconosciute. Strati di vita quotidiana, tracce dell’800 ne contengono altre rinascimentali e i reperti
    medievali celano resti romani. Nasce così “Alla luce”, una serie di Chora Media in collaborazione
    con Webuild in cui Massimo Polidoro racconta ciò che di sorprendente può riaffiorare mentre si
    costruisce qualcosa di nuovo e il lavoro straordinario che viene messo in campo per preservare ciò
    che si è trovato.

    Credits:

    "Alla luce" è una serie podcast di Chora Media in collaborazione con Webuild. Scritta e raccontata da
    Massimo Polidoro. Le registrazioni in studio sono a cura di Emanuele Moscatelli, Luca Possi, Aurora
    Ricci e Tommaso Simonetta per Smider. Le registrazioni delle interviste sono di Emanuele
    Moscatelli, Lucrezia Marcelli, Mattia Liciotti, Alberto Parodi, Niccolò Bosio e Raffaello Porto. La post
    produzione e il sound design sono di Davide Debenedetti per Filmico. l producer sono Anna Nenna
    e Marco Paltrinieri. La cura editoriale è di Sara Poma. Le musiche sono su licenza Machiavelli Music.
    Copyright Chora Media
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Episodes
  • Ep.4: La riscoperta dei Sanniti
    Mar 26 2024
    Tra il V e il III secolo a.C., prima dell’arrivo dei romani, lo Stivale era abitato da molte popolazioni.
    Tra queste, un popolo noto con il nome di Sanniti dominava l’area centro-meridionale di quella che
    oggi chiamiamo Italia. Molte sono le tracce rimaste del loro passaggio e, anche questa volta, alcune
    di esse sono venute alla luce grazie agli scavi per nuove grandi infrastrutture. Nello specifico, si
    tratta dei lavori per la costruzione della linea ferroviaria ad alta velocità e alta capacità Napoli-Bari,
    capitanati da Webuild. Un pezzo fondamentale della rete per gli spostamenti su rotaia del nostro
    Paese, strategico per il collegamento della costa tirrenica con quella adriatica. Grazie a questi scavi
    sono emerse alcune sepolture, con i relativi scheletri e svariati oggetti parte del corredo funerario
    che aprono interessanti finestre sulle tradizioni dei Sanniti.
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    16 mins
  • Ep.3: Terzo Valico, impronte di un mondo scomparso
    Mar 19 2024
    Il Progetto Unico Terzo Valico dei Giovi - Nodo di Genova è una linea ferroviaria ad alta velocità che
    consente i collegamenti tra il sistema portuale ligure e il resto d’Europa. 53 chilometri di rotaie, di
    cui 36 in galleria, che toccano 14 comuni compresi tra la Liguria e il Piemonte. Non sorprende che
    venga considerata l’opera in corso più grande d’Italia. La sua costruzione, anche in questo caso, è
    stata occasione di scoperte molto particolari. Nella zona di Tortona è venuto alla luce l’impianto di
    una villa rustica di epoca romana: tracce di un focolare, frammenti di ceramica e altri ritrovamenti…
    Gli scavi archeologici permettono talvolta di trovare non solo quello che c’era, ma anche quello che
    non c'è più. E la sfida diventa così quella di riuscire a interpretare questo vuoto per capire che cosa
    poteva ospitare.
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    20 mins
  • Ep.2: La stazione museo
    Mar 12 2024
    Durante gli scavi per realizzazione della stazione metropolitana di Porta Metronia della Linea C, a
    15 minuti a piedi dal Colosseo, una scoperta sensazionale ha sconvolto gli addetti ai lavori. Non è
    insolito trovare reperti archeologici in una città come Roma, tra le più ricche al mondo da questo
    punto di vista. In questo caso, però, nessuna ricerca preliminare sulle fonti aveva fatto intendere
    che in quel punto potesse esserci qualcosa. E invece sono stati ritrovati i resti di una caserma di
    epoca imperiale. La scoperta è stata talmente unica che ha trasformato la stessa società di
    costruzione della metropolitana, il Consorzio Metro C di cui Webuild è leader, in qualcosa di unico: i
    reperti sono stati delocalizzati e conservati in casse di acciaio e legno in attesa di essere poi
    ricollocati proprio qui, in quella che diventerà una vera e propria stazione museo. Nell’attesa di
    poterli rendere accessibili a tutti e tutte, è stato fatto sui resti anche un lavoro di restauro, in modo
    da riconsegnarli alla cittadinanza nel pieno del loro splendore.
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    18 mins

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